Verricello: tutto quello che devi sapere per scegliere quello giusto

Il verricello è uno strumento usato in molti settori che vanno dalla vela all’agricoltura e il cui funzionamento è molto semplice: permette, infatti, di rilasciare o tirare un carico attraverso l’avvolgimento di una fune, che può essere di vari materiali, come la corda o l’acciaio.

Questo strumento è usato per operazioni orizzontali e parallele al terreno e, in campo agricolo, risulta molto utile in situazioni piuttosto delicate che riguardano blocchi, affossamenti o impantanamenti: sfruttando il verricello, infatti, un mezzo di soccorso potrà riuscire a estrarre il mezzo in difficoltà.

Vediamo, allora, come orientarsi nella scelta del verricello giusto per te e le tue esigenze.

Indice

Come si usa un verricello?

Usare, installare e scegliere un verricello è un processo abbastanza pratico, che richiede una buona conoscenza delle proprie esigenze e capacità: l’importante, infatti, è sempre riuscire a usarlo in totale sicurezza ed efficacia, di modo da tirarsi fuori (letteralmente) da situazioni non troppo piacevoli.

Il verricello è, in genere, elettrico, cosa che lo rende composto da tre parti fondamentali:

  • motore elettrico
  • un tamburo per avvolgere la fune
  • il gancio di traino

Verificare le caratteristiche tecniche del proprio verricello è il primo passo per trovare quello giusto per le proprie esigenze: carichi di rottura, tipologia di funi supportate e tanti altri dettagli devono essere presi in considerazione per evitare spiacevoli inconvenienti che possono rendere il suo uso pressoché inutile, soprattutto in situazioni emergenziali.

Ogni parte di questo strumento, dalla fune al gancio del motore elettrico è soggetta a incredibili forze di trazione ed è proprio per questo motivo che bisogna assicurarsi che tutto sia a regola e scrupolosamente organizzato.

Come sceglierlo?

Per scegliere il verricello giusto per te, quello che devi tenere a mente è, da un lato, la potenza di carica che puoi avere, e dall’altro, tutti i vincoli imposti dal modello di mezzo che hai a disposizione.